發電機回收常見的一般故障及排除方法

修改時間:2019/7/4 15:07:09 點擊量：

發電機回收常見的一般故障及排除方法
1.油機不能啟動
柴油機在常溫下，一般應在幾秒內能順利啟動，有時要反復1～2次才能啟動是正常的。如果經過3～4次反復啟動，油仍不能著火時，應視為啟動故障，需查明原因，待故障排豫后，再行啟動。
(1) 啟動系統的故障這種故障表現為不能驅動旋轉或啟動無力轉速低，故障原因，排除方法。
(2) 燃料供給系統的故障柴油機不能啟動，經檢查啟動系統電路或各零部件均為良好，應檢查燃料供給系統，如果它出故障，表現為燃料系統不供油或供油不正常，柴油機不著火或火后不能轉入正常運行，此類故障的原因和排除方法。
(3) 柴油機壓縮壓力不足檢查時，用人力轉動曲軸時感覺壓縮沖程阻力不大，其故障原因和排除方法。
2.機油壓力不正常
柴油機使用后發現機油壓力不足或過高可旋轉調整螺桿使壓力恢復正常，當不能調整時。
3.油機發不出規定的功率
柴油機輸出功率不足就是通常所說柴油機帶不動規定的負載沒有力量，對于這種故障應從柴油機基本工作原理進行分析，應檢查進氣、噴油量是否充足，燃燒過程是否正常，壓縮壓力是否足夠大，逐步進行分析判斷，查出故障原因，并予以消除。
4.機運轉時有不正常的聲響
柴油機在運轉過程中，如果發出不正常的雜聲，首先應了解發出異的部位、聲疇的現象、出現的時機和變化律。在聽查聲響時還應適時觀察煙色、煙量的變化，并借助聽針判斷，找出故障的根源，列出部分異響的現象，原因及消除方法。
5．柴油機排氣煙色不正常
柴油機在帶負運轉時，排氣煙色一般為淡灰色，負載略時，則可能為深灰色（在短時間內運轉還是允許的）。這里所說的排氣煙色不正常是指排氣冒黑煙、藍煙或白煙。排氣黑煙，表示燃燒不完善。排氣冒藍煙表示有機油竄人燃燒室參以燃燒。白煙表示柴油霧滴在燃燒室未燃燒。排氣煙色不正常的故障原因及消除方法。

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